LEDioc TUNNEL KWEシリーズ(レディオック トンネル KWEシリーズ)
特長
基本照明 (コンクリート舗装用 / アスファルト舗装用)
さらに高効率化を実現
SMD(表面実装)タイプのLEDとレンズ制御によって、更に高効率化を実現しました。
幅広い使用温度範囲
-20℃～+35℃に対応。 低温域の使用温度範囲が拡大しました。
初期光束補正機能付電源ユニット
- 全タイプ初期光束補正機能装備
- 光束維持時間90000時間
- 光束維持率80%
選べる2種類の配光ラインアップ
コンクリート舗装用とアスファルト舗装用のダブルの配光をラインアップ。トンネルの舗装に合わせて選択ができて、LEDトンネル照明の最適化が可能です。
全不点防止機能
1系統の故障時でも残りの1系統が点灯し、全不点状態を回避します。
※KWE-070・KWE-075・KWE095を除く
ライフサイクルコストシミュレーション
コンクリート舗装用照明
高速自動車国道 設計速度 50km/h (平均度面輝度：1.9cd/m²)
設計条件
| トンネル延長 | 500m |
|---|---|
| 保守率 | 0.60 |
| 平均路面輝度 | 1.9cd/m² |
| 輝度均斉度 | UO=0.4以上、UL=0.6以上 |
| 相対閾値増加TI | 15%以下 |
| 壁面輝度比 | 0.6：0.6 |
アスファルト舗装用配光
高速自動車国道 設計速度 70km/h (平均度面輝度：3.2cd/m²)
設計条件
| トンネル延長 | 500m |
|---|---|
| 保守率 | 0.60 |
| 平均路面輝度 | 3.2cd/m² |
| 輝度均斉度 | UO=0.4以上、UL=0.6以上 |
| 相対閾値増加TI | 15%以下 |
| 壁面輝度比 | 1.0：1.0 |
入口照明
充実のラインアップでトンネル照明のオールLED化
よりきめ細やかな入口照明設計によって設置台数の最適化が可能です。
高出力40000ℓm(KWE40030)
高輝度を要する入口照明においても少ない台数で対応。
COBタイプ※高出力LEDを採用
- ダウンドライブ点灯で高効率
- 所要光束に合わせたユニット構成
- 必要最小限の消費電力
※チップオンボード方式。多数のLED素子を直接基板上に実装する構造をいいます。均一なひとつの面で発光するため、面発光に近く、明るさのむらの少ない自然な照明環境が得られます。
独自設計の反射鏡
反射鏡の光学設計技術で高照明率を実現。
ユニット交換方式採用
LEDモジュールと電源ユニットは交換可能
初期光束補正機能付電源ユニット
全タイプ初期光束補正機能装備。
光束維持時間90000時間(光束維持率80%)
従来形と同等の大きさ
入口照明に多く使われている既設の高圧ナトリウムランプと大きさがほぼ同じなため、基本照明に干渉することなく、同じスペースに取付けることが可能です。