HOME ＞ ランプ・光源情報 ＞ [HIDランプ]セラミックメタルハライドランプ ＞ 始動器内蔵形セラミックメタルハライドランプ FECセラルクスエース PRO / EX ＞ 道路照明向けの省エネ設置例、一般国道等(水銀ランプ400W→高圧ナトリウム180W→)
[HIDランプ]セラミックメタルハライドランプ
道路照明向けの省エネ設置例
一般国道等(主要幹線道路)
水銀ランプ400W / 高圧ナトリウム180W / FECセラルクスエースEX 180W
高圧ナトリウム180W
水銀ランプ400W
FECセラルクスエースEX 180W
FECセラルクスエースEXの効果
- 従来光源と比べて自然光に近い、白色光源による道路照明を実現。
- CO2排出量を削減。地球環境に配慮して経済的。
- 設置台数が削減できるため、初期設備費が抑えられます。
- グリーン購入法に適合した環境配慮型道路照明。
| 高圧ナトリウム180W | 水銀ランプ400W | FECセラルクスエースEX 180W | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 平均路面輝度 | 1.01cd/m² | 同等 |
1.19cd/m² | 同等 |
1.06cd/m² |
| 設置台数 (1000mあたり) |
23台 | 約21％削減 |
29台 | 約24％削減 |
22台 |
| 設置間隔 | 44m | 広スパン化 |
35m | 広スパン化 |
46m |
| 消費電力 (1000mあたり) |
4370W | 約64％省エネ |
12035W | 約63％省エネ |
4510W |
| 年間CO2排出量 | 約7.5t | 約13.2t削減 |
約20.7t | 約12.9t削減 |
約7.8t |
| ランプ寿命 | 24000時間 | 約2倍 |
12000時間 | 約2倍 |
24000時間 |
| 演色性 | Ra:25 | Ra:40 | 改善 |
Ra:75 | |
| 光色 | オレンジ色 | 白色 | 温白色 | ||
| 照明設備費 (1灯あたり参考値) |
￥273,400 | ￥308,950 | ￥276,100 | ||
| 灯具 | パズー:KSH-2/H7718 (￥71,000) |
KSC-4/H745 (￥76,900) |
パズー:H7726 (￥71,000) |
||
| ランプ | NHT180LS (￥15,300) |
HF400X (￥5,850) |
MT180CLSH-WW/BH (￥18,000) |
||
| 安定器 | H2CC2A(B)352 (￥14,100) |
H4CC2A(B)352 (￥20,200) |
H2CC2A(B)352 (￥14,100) |
||
| ポール | 10m直線テーパー・ベース式 (￥173,000) |
10-21B (￥206,000) |
10m直線テーパー・ベース式 (￥173,000) |
照度分布図比較
水銀ランプ400W
- 平均路面照度(ℓx)：17.9
- 平均路面輝度(cd/m²)：1.19
- 総合均斉度 Uo：0.43
- 車線軸均斉度 Ul(走行/追越)：0.77/0.78
- グレア(TI値)：11.0％
- オーバーハング(OH)：0.8m
高圧ナトリウム180W
- 平均路面照度(ℓx)：15.2
- 平均路面輝度(cd/m²)：1.01
- 総合均斉度 Uo：0.40
- 車線軸均斉度 Ul(走行/追越)：0.56/0.62
- グレア(TI値)：9.5％
- オーバーハング(OH)：-1.45m
FECセラルクスエースEX 180W
- 平均路面照度(ℓx)：15.9
- 平均路面輝度(cd/m²)：1.06
- 総合均斉度 Uo：0.44
- 車線軸均斉度 Ul(走行/追越)：0.54/0.51
- グレア(TI値)：9.1％
- オーバーハング(OH)：-1.45m
照明設計条件
○計算範囲:1000m×7m ○器具取付高さ:10m ○計算面高さ:0m
- ※年間点灯時間は、4000hとして算出。
- ※CO2排出係数は、0.43kg・CO2/kWhとして算出。
- ■金額表記は全て税抜き表示です。別途消費税が加算されますのでご了承ください。
